Die VW-Krise lässt natürlich auch den Landtag in Hannover nicht kalt. Wie war das? „Wenn der Riese wankt – dann wackelt alles“.

Daher will Niedersachsens CDU-Landtagsfraktion ganz schnell und umfassend vom Wirtschaftsministerium über die Lage bei VW informiert werden – jetzt soll es eine Sondersitzung geben.

VW-Krise: CDU will’s wissen

In der Krise um VW hat die CDU-Fraktion im niedersächsischen Landtag eine schnelle Unterrichtung durch das Wirtschaftsministerium gefordert. „Viele Menschen sind verunsichert“, sagte der wirtschaftspolitische Sprecher der CDU-Fraktion, Marcel Scharrelmann, im Wirtschaftsausschuss. „Von daher ist es uns ein ganz dringendes Anliegen, dass hier auch wirklich sehr, sehr zeitnah umfassend informiert wird.“

Die SPD-Fraktion könne sich „der Dringlichkeit des Anliegens anschließen“, sagte der stellvertretende Fraktionsvorsitzende, Christoph Bratmann aus Braunschweig. Wirtschaftsminister Olaf Lies (SPD) habe angekündigt, kurzfristig zur Verfügung zu stehen. Am Dienstag sei eine Sondersitzung im Ausschuss zur aktuellen Situation bei VW geplant.

Auch Lies kämpft für VW

„Wir brauchen eine starke Automobilindustrie in unserem Land“, hatte Lies in einem Video der SPD Niedersachsen auf Instagram gesagt. Jetzt müsse es einen Weg nach vorn in Richtung Zukunftsfähigkeit geben und keine Debatte darüber, auf welche Standorte man verzichten könne.

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Das Land Niedersachsen hält 20 Prozent der Stimmrechte im VW-Konzern. Ministerpräsident Stephan Weil (SPD) und seine Stellvertreterin Julia Willie Hamburg (Grüne aus Gifhorn) sitzen für das Land im Aufsichtsrat. Zusammen mit den Arbeitnehmervertretern haben sie dort die Mehrheit; bei wichtigen Entscheidungen hat das Land ein Veto-Recht.

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VW muss Sparkurs verschärfen

VW hatte am Montag verkündet, bei der Kernmarke kräftig sparen zu müssen. Der bisher geplante Stellenabbau durch Altersteilzeit und Abfindungen reiche nicht mehr aus, um die angepeilten Einsparziele zu erreichen. Werkschließungen und betriebsbedingte Kündigungen bei der Kernmarke VW seien nicht länger ausgeschlossen, kündigte Europas größter Autobauer an. Die mit dem Betriebsrat geschlossene Vereinbarung zur Beschäftigungssicherung werde aufgekündigt. Diese schloss betriebsbedingte Kündigungen bis 2029 aus. Arbeitnehmervertreter und Gewerkschaft zeigten sich entsetzt. (dpa)