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VW kassiert nächsten Dämpfer – eine Sache bereitet besonders Bauchschmerzen

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Diese Zahlen dürften VW so gar nicht schmecken. Die Kernmarke jedenfalls hatte kein gutes Jahr. Dennoch setzt man auf Optimismus.

Marke VW verkauft 2024 weniger Autos - China bremst
© IMAGO/Bihlmayerfotografie

VW und seine Töchter - das sind die Marken

Zum Volkswagen Konzern gehören viele weitere bekannte Automarken. Wir stellen die bekanntesten VW-Töchter vor.

Der nächste Dämpfer für den angeschlagenen Volkswagen-Konzern!

Im vergangenen Jahr hat die Kernmarke VW weniger Autos verkauft. Vor allem in einem Land lief es eher schlecht. Was VW besonders weh tun dürfte…

Marke VW verkauft weniger Autos

Volkswagen hat im vergangenen Jahr etwas weniger Autos seiner Kernmarke VW Pkw verkauft als im Vorjahr. Die weltweiten Auslieferungen sanken um 1,4 Prozent auf rund 4,8 Millionen Fahrzeuge, wie die Wolfsburger am Donnerstag (9. Januar) mitteilten. Vor allem in China – und damit auf VWs wichtigstem Markt – gingen die Verkäufe zurück. Auch der E-Auto-Absatz schwächelt.

„2024 war weltweit ein schwieriges Jahr mit schwacher Konjunktur, politischen Herausforderungen und einem starken Wettbewerb – insbesondere in China“, sagte Vertriebschef Martin Sander. Dort wurden noch knapp 2,2 Millionen Fahrzeuge der Marke VW ausgeliefert, 8,3 Prozent weniger als im Vorjahr. In Europa sank der Absatz um 1,7 Prozent auf 1,25 Millionen Fahrzeuge. „Dennoch starten wir optimistisch ins neue Jahr“, sagte Sander.

Auslieferungszahlen der Regionen weltweit:

  • Europa: 1.254.500 Auslieferungen (1,7 Prozent unter Vorjahr)
  • Südamerika: 479.400 Auslieferungen (21,1 Prozent über Vorjahr)
  • Nordamerika: 592.300 Auslieferungen (18,4 Prozent über Vorjahr)
  • China: 2.198.900 Auslieferungen (8,3 Prozent unter Vorjahr)

VW: SUVs immer gefragter

Zulegen konnte die Marke VW in Nord- (plus 18 Prozent) und Südamerika (plus 21 Prozent). Meistverkauftes Modell war erneut der Tiguan gefolgt vom T-Roc. Insgesamt war fast jeder zweite VW-Neuwagen (47 Prozent) ein SUV. Gegenüber 2023 sei der Anteil an allen Verkäufen noch einmal um 1,4 Prozentpunkte gestiegen, bilanzierte VW.

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Einen Rückgang gab es dagegen bei den E-Autos. Weltweit wurden im vergangenen Jahr 383.000 Elektromodelle der ID-Familie ausgeliefert. 2023 waren es früheren Angaben zufolge noch rund 394.000. Insgesamt wurden seit dem Produktionsstart der ID-Familie Ende 2019 rund 1,35 Millionen ID-Modelle verkauft.

Mehr News:

Unternehmen und Gewerkschaft hatten sich kurz vor Weihnachten nach langem Ringen auf ein Sanierungsprogramm für die angeschlagene Kernmarke geeinigt, das den Abbau von 35.000 Arbeitsplätzen in Deutschland bis 2030 vorsieht. Der Abbau soll ohne betriebsbedingte Kündigungen erfolgen. In den bisher nur gering ausgelasteten deutschen Werken soll die technische Kapazität an den deutschen Standorten um über 700.000 Fahrzeuge reduziert werden. (dpa/ck)