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VW-Krise: Dramatische Zahlen aus Wolfsburg! Volkswagen kracht richtig runter

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VW hat seine Bilanz auf den Tisch gelegt. Und damit ein kleines Beben ausgelöst. Es gibt sehr viel Schatten. Und nur wenig Licht.

© IMAGO/Christian Ohde

Das VW-Stammwerk in Wolfsburg – hier schlägt das Herz des Auto-Giganten

Das VW-Werk Wolfsburg ist das Stammwerk der Volkswagen AG und die größte zusammenhängende Autofabrik der Welt. Wir stellen sie Dir in diesem Video vor.

Bitterer Morgen für VW: Der Konzern hat sich nackig gemacht und die Zahlen fürs abgelaufene Geschäftsjahr veröffentlicht.

Fakt ist: Die Zahlen sind verdammt mies. Das ist durchaus ein kleines Erdbeben, was auf Wolfsburg trifft.

VW schmiert ab! Miese Zahlen schocken Wolfsburg

Der Volkswagen-Konzern hat im vergangenen Jahr deutlich weniger Gewinn gemacht – wegen des harten Wettbewerbs in China und wegen hoher Umbaukosten. Unter dem Strich verdiente VW mit 12,4 Milliarden Euro fast 31 Prozent weniger als ein Jahr zuvor, wie die Wolfsburger am Dienstag (11. März) mitteilten.

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Aus dem einstigen Gewinnbringer China kam deutlich weniger Ergebnis. Zudem wurden hohe Kosten unter anderem für das Aus des Audi-Werks in Brüssel fällig. Im Tagesgeschäft fiel das operative Ergebnis um gut 15 Prozent auf 19,1 Milliarden Euro. Das entsprach einer Marge von 5,9 Prozent nach 7,0 Prozent im Vorjahr. VW hielt sich damit besser als zuletzt selbst avisiert. 

VW: Immerhin klettert der Umsatz

Der Umsatz legte hingegen um knapp ein Prozent auf 324,7 Milliarden Euro zu. Die Dividende soll um 30 Prozent auf 6,36 Euro je im Dax notierter Vorzugsaktie gekürzt werden. Das ist ein deutlicherer Schnitt als erwartet. Trotz der Branchen-Schwäche peilt der VW-Konzern in diesem Jahr ein Umsatzwachstum an. So sollen die Erlöse auf Konzernebene um bis zu fünf Prozent gegenüber dem Vorjahreswert zulegen. 

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VW-Chef Oliver Blume rechnet damit, dass sich die operative Umsatzrendite in einer Spanne von 5,5 bis 6,5 Prozent bewegen wird und damit in etwa auf dem Niveau des Vorjahres bleibt. 

VW im Krisenmodus

Volkswagen hatte in einem lange schwelenden Konflikt kurz vor Jahresende verkündet, bis 2030 in Deutschland mit 35.000 Stellen fast jeden vierten Job bei der Kernmarke VW Pkw zu streichen.  Herausforderungen ergeben sich laut VW vor allem aus einem Umfeld politischer Unsicherheit, zunehmenden Handelsbeschränkungen und geopolitischen Spannungen. (dpa/ck)