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VW sichert sich Pole Position unter den Stromern – ein Grund zur Freude ist das nicht

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VW hängt Tesla in einem Ranking ab. Doch ein Grund zur Freude ist das trotzdem nicht. Hier liest du, wie es dazu kommen konnte.

Immer weniger Menschen kaufen aktuell E-Autos. (Symbolbild)
© IMAGO/epd

VW-Beben: Mitarbeiter müssen zittern – Konzern will zuschlagen

Was bisher undenkbar war, ist neue Realität bei VW. Die Konzernspitze denkt über Standort-Schließungen nach. Auch die Beschäftigungssicherung soll fallen. Eine Zeitenwende in Wolfsburg.

Grund zur Freude bei VW. Denn Konkurrent Tesla wird auf dem deutschen Elektroautomarkt nach hinten durchgereicht.

Mitte vergangenen Jahres war der Konzern von Elon Musk noch Nummer eins, nun fällt er auf den dritten Rang zurück. Darüber freut sich der Wolfsburger Autobauer VW. Doch es gibt einen traurigen Haken.

VW hängt Marktführer ab: Der Grund ist traurig

Tesla fällt im deutschen Elektroautomarkt zurück. Die Marke von Milliardär Elon Musk ist im laufenden Jahr nur noch auf Platz drei – hinter VW und BMW, wie aktuelle Zahlen des Kraftfahrt-Bundesamtes zeigen.

+++ VW mit neuem Angebot für Mitarbeiter – aber es ist begrenzt +++

Noch im Gesamtjahr 2022 und bis Mitte 2023 hatte der US-Konzern bei den aufaddierten Neuzulassungen in Deutschland ganz vorne gelegen. Auch in den ersten Monaten des Jahres startete Tesla vergleichsweise gut, doch inzwischen hat sich die Lage gedreht.

VW verkauft weniger E-Autos

Mit Stand Oktober kommt BMW auf 33.167 Neuzulassungen rein batteriebetriebener Elektroautos (BEV) im laufenden Jahr und überholt Tesla, das 31.461 Neuzulassungen vorweisen kann. Unbestrittene Nummer eins ist VW mit 49.234 Stromern.

Sowohl VW als auch Tesla liegen im derzeit schwächelnden BEV-Markt deutlich schlechter als vor einem Jahr. Die Kernmarke des Volkswagen-Konzerns hatte damals bereits gut 9.400 BEVs mehr an den Kunden gebracht als aktuell, Tesla sogar 23.300.

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